Bật Mí Đường Bay Nào Đang Sốt Vé Dịp 30/4-1/5?

Nhiều chặng bay du lịch trong nước còn ghế trống

Để trả lời cho câu hỏi đường bay nào đang sốt vé dịp 30/4-1/5? Hãy cùng tin tức 24H nghiên cứu về các chuyến bay từ hai thành phố lớn là Hà Nội và TPHCM tới các điểm đến du lịch như Nha Trang, Buôn Ma Thuột, Đà Nẵng, Côn Đảo, Phú Quốc, Quy Nhơn, Quảng Bình và Thừa Thiên Huế có tỷ lệ sử dụng vé dao động từ 30% đến 70%. Đáng chú ý, chuyến bay từ Hà Nội tới Điện Biên có tỷ lệ sử dụng vé lên đến hơn 80% vào ngày 27/4.

Nhiều chặng bay du lịch trong nước còn trống ghế

Nhiều chặng bay du lịch trong nước còn ghế trống
Nhiều chặng bay du lịch trong nước còn ghế trống

Theo thông tin về các đường bay nào đang sốt vé dịp 30/4-1/5 từ Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), trong thời gian cao điểm nghỉ lễ từ ngày 26/4 đến 2/5, dự kiến sẽ có khoảng 900.000 ghế được cung ứng trên các chuyến bay nội địa của các hãng hàng không HKVN để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Dữ liệu so sánh chuyến bay Hà Nội và TPHCM so với cùng kỳ năm 2023

Trong số đó, có tổng cộng 657.000 ghế trên các chuyến bay từ Hà Nội và TPHCM tới các địa phương khác, với tổng số lượng chuyến bay đạt 3.400 chuyến, tăng lần lượt khoảng 4,2% và 5,5% so với cùng kỳ năm 2023 đủ để du khách đánh giá được đường bay nào đang sốt vé dịp 30/4-1/5? Tuy nhiên, số lượng tàu bay dự kiến hoạt động của các hãng HKVN trong giai đoạn này là từ 165 đến 170 tàu, giảm khoảng 40 đến 45 tàu so với cùng kỳ năm 2023.

Bài viết liên quan:   Tên trộm nhảy từ tầng 2 xuống vì gia chủ phát hiện giờ ra sao?

Thông tin về các chặng bay và tỷ lệ sử dụng ghế tại Hà Nội và TPHCM

Thông tin về các chặng bay và tỷ lệ sử dụng ghế tại Hà Nội và TPHCM trong dịp 30/4-1/5
Thông tin về các chặng bay và tỷ lệ sử dụng ghế tại Hà Nội và TPHCM trong dịp 30/4-1/5

Tin tức 24H tổng hợp được dữ liệu từ Cục HKVN về các thông tin có liên quan đến vấn đề đường bay nào đang sốt vé dịp 30/4-1/5? cho biết cho đến ngày 14/4, nhiều chuyến bay vẫn còn chỗ trống cho hành khách trong kỳ nghỉ lễ sắp tới. Ở các chặng bay từ Hà Nội đi các điểm du lịch như Nha Trang, Buôn Ma Thuột, Đà Nẵng, Côn Đảo, Phú Quốc, Quy Nhơn, Quảng Bình, Thừa Thiên Huế, tỷ lệ sử dụng ghế dao động từ khoảng 40% đến 70%. 

Đặc biệt, chuyến bay từ Hà Nội tới Điện Biên có tỷ lệ sử dụng ghế lên đến hơn 80% vào ngày 27/4. Trong khi đó, chuyến bay từ Hà Nội tới Huế cũng có tỷ lệ sử dụng ghế hơn 74% vào cùng ngày.

Còn với các chuyến bay từ TPHCM tới các điểm trên, tỷ lệ sử dụng ghế dao động từ khoảng 30% đến 70%. Một số chặng bay như TPHCM tới Côn Đảo có tỷ lệ đặt chỗ cao, gần 80% vào ngày 27/4 và hơn 95% vào ngày 28/4.

Nhiều biện pháp được áp dụng để tăng hiệu quả khai thác

Để tăng hiệu quả trong việc khai thác trong tình hình ngành hàng không đang phải đối mặt với thiếu hụt tàu bay nhất là đối với những đường bay đang ‘sốt’ vé nói chung và những đường bay nào đang sốt vé dịp 30/4-1/5. Qua đó, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã áp dụng nhiều biện pháp điều chỉnh. 

Biện pháp tăng tham số điều phối slot

HKVN áp dụng biện pháp tăng tham số điều phối slot
HKVN áp dụng biện pháp tăng tham số điều phối slot

Biện pháp đầu tiên được Cục Hàng không Việt Nam áp dụng là tăng tham số điều phối slot tại sân bay Nội Bài – Hà Nội từ 37 chuyến/giờ trong khung giờ ban ngày lên 42 chuyến/giờ và từ 30 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm lên 32 chuyến/giờ.

Tại sân bay Tân Sơn Nhất – TPHCM, số chuyến/giờ sẽ được tăng lên 44 trong khung giờ ban ngày và 36 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm. Đồng thời, trong những ngày như 26/4, 27/4, 30/4 và 1/5, số lượng chuyến/giờ tại sân bay này sẽ được nâng lên 46 trong khung giờ ban ngày. Đây được coi là giải pháp cơ bản và hiệu quả đối với những đường bay nào đang sốt vé dịp 30/4-1/5.

Bài viết liên quan:   Nhân Viên Đường Sắt Cứu Người Đàn Ông Lao Vào Đoàn Tàu Được Khen Thưởng

Các biện pháp tối ưu hóa lịch trình bay

Biện pháp tối ưu hóa lịch trình bay
Biện pháp tối ưu hóa lịch trình bay

Ngoài ra, HKVN đã hỗ trợ các hãng hàng không để điều chỉnh slot tại các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất và các cảng hàng không khác nhằm tối ưu hóa lịch trình, tăng thời gian khai thác đội tàu bay và giảm thời gian quay đầu tàu bay phù hợp với điều kiện của từng sân bay cũng như giảm thiểu áp lực đối với đường bay nào đang sốt vé dịp 30/4-1/5.

Trong tương lai, các hãng hàng không cần tìm kiếm và bổ sung tàu bay bằng cách thuê ướt trong thời gian ngắn hạn để kéo dài thời gian khai thác đội tàu bay, đặc biệt là tăng cường khai thác vào các khung giờ tối và ban đêm. Dự kiến, Vietnam Airlines sẽ khai thác tàu bay tăng từ 10 tiếng/tàu bay/ngày lên khoảng 11-12 tiếng/tàu bay/ngày, còn đối với Vietjet Air  tăng từ 12-13 tiếng/tàu bay/ngày lên khoảng 13-14 tiếng/tàu bay/ngày. Đồng thời, cần có sự phối hợp chặt chẽ với các đơn vị phục vụ mặt đất để rút ngắn thời gian quay đầu tàu bay từ 45 phút xuống khoảng 30-35 phút.

Lời kết

Về phía các cảng hàng không, đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không cần đảm bảo nguồn nhân lực và phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không để phục vụ các chuyến bay, đặc biệt là trong khung giờ đêm đối với các đường bay nào đang sốt vé dịp 30/4-1/5 cũng như các đường bay vào các dịp lễ lớn trong cả nước. Tin rằng, với những thông tin đáng chú ý sau đây, tin tức 24H đã giải đáp được thắc mắc cho đa số du khách trong cả nước.